GPX ist ein universelles Austauschformat welches alle mir bekannten Navigatinsgeräte/Software lesen können. Die Dateien *.gpx sind eigentlich *.XML-Dateien! (Wikipedia: Die erweiterbare Auszeichnungssprache (englisch "Extensible Markup Language", abgekürzt XML, ist eine Auszeichnungssprache zur Darstellung hierarchisch strukturierter Daten in Form von Textdateien).

Ein Wegpunkt beschreibt einen einzelnen Punkt (z.B. eine Wanderreitstation), ein Track besteht aus einer Abfolge von Punkten, die durch eine Linie verbunden sind, beides wird gespeichert in GPX-Dateien. Das sind reine Textdateien, die nur aus diesen Koordinatenpunkten, Zeit- und Höhenagaben bestehen und mit jedem Text-Editor editiert werden können.

Tracks sind eigentlich die Aufzeichnungen der GPS-Geräte. Dabei wird nach voreingestelltem Muster (auto, Entfernung, Zeit im Menu Einstellungen/Track) jeweils nach dem Intervall ein Punkt gesetzt. Diese Aufzeichnung kann dann auf der Karte sichtbar sein (Einstellungen) und es ist möglich ihr eine andere Farbe zu geben als alle vorgeladenen Tracks denen man folgen möchte. Dadurch sieht man die noch vor einem liegende Strecke farblich anders als die bereits zuückgelegte Strecke. Das ist sehr praktisch.

So einen Track kann man auch in der Planungssoftware erstellen/zeichnen und dann auf's Gerät laden um ihm beim Reiten zu folgen. Die modernen Geräte können Tracks mit sehr vielen Punkten (>2-3000) laden und anzeigen. Man kann auch auf einem Track das Routing starten, benötigt dazu keine routingfähige Karte. Dazu geht man im Trackmanager auf den Track, öffnet ihn mit Enter, und wählt "Karte anzeigen/los". Damit ist es möglich neben den bisher zurückgelegten Kilometern auch die noch zu reitenden km zum Ziel und/oder die voraussichtliche Ankunftszeit am Ziel anzeigen zu lassen. Auch Abbiegehinweise können gegeben werden, diese sind allerdings wenig hilfreich da sie nur aus Himmelsrichtungen bestehen (z.B. "abbiegen nach NorNordOst"). Verlässt man aber den Track dann stimmen diese Werte nicht mehr denn das Gerät rechnet die Strecke vom Verlassen des Tracks bis zu dem gegenwärtigen Standort plus die von diesem Punkt des Verlassens noch zum Ziel zurück zu legenden km. Eine Neuberechnung der Strecke ist dann auch auf einer routingfähigen Karte nicht möglich.

Routen sind etwas völlig anderes: Für eine Route benötigt man nur wenige Punkte (Waypoints) an Orten über die der Weg führen soll. Dann benötigt man eine routingfähige Karte um das GPS-Gerät oder BaseCamp die Route berechnen zu lassen. Man fügt die Wegpunkte in die Route ein und klickt auf Neuberechnen. Dieser Route kann das Gerät dann folgen und gibt auch Abbiegehinweise. Die Geräte begrenzen allerdings die Anzahl der Routenpunkte meist auf 50 (was völlig ausreichend ist).

Man darf aber nicht den Fehler machen auf einem Internetportal wie wanderreitkarte.de eine Strecke berechnen (routen) zu lassen und diese dann als Route auf das GPS-Gerät zu laden. Evtl. hat diese, bei größeren Entfernungen, dann zu viele Punkte und es macht auch wenig Sinn, denn eine Route hat eben den Vorteil, dass wenige Punkte dem Gerät genügen, einen Weg zu berechnen. Und wenn die Karte des GPS-Gerätes nicht routingfähig ist, funktioniert diese Route auf dem Gerät überhaupt nicht. Man läd dann besser die berechnete Wegstrecke als Track herunter was meist gewählt werden kann, oder man wandelt die Route in BaseCamp in einen Track um. Auch das geht über das Kontextmenu der Route. Im Grunde unterscheiden sich Routen und Tracks in der gpx-Datei nicht voneinander, es wird lediglich eine unterschiedlicher Info verwendet womit das Gerät erkennt, dass ein Routing durchgeführt werden soll.

Nur bei einem Track folgt man exakt dem Weg, den man vorher geplant hat. Eine Route kann, je nach installierter Karte, die Routenführung zwischen den markierten und festgelegten Routenpunkten einfach neu berechnen. Hast du z.B. auf wanderreitkarte.de eine Route berechnet und willst ihr dann auf der routingfähigen Garminkarte des GPS-Gerätes folgen und es fehlt auf dieser ein Weg (der auf wanderreitkarte.de vorhanden ist) dann wird die Route einen, unter Umständen riesigen, Umweg machen müssen da sie versucht alle gespeicherten Wegpunkte zu erreichen. Das ist schwer zu kontrollieren. Also - Routen sollten nur auf Karten erzeugt werden die auch routingfähig und auf dem Gerät vorhanden sind.

Und da sind für die OSM-Karten auch Probleme vorprogrammiert denn es gibt fast keine routingfähigen Karten im Garminformat (Kartendateien, die von Germingeräten gelesen werden können) die gleichzeitig auf Online-Portalen vorhanden sind. Daher sind Routen für mich eher "out"! Es ist natürlich möglich eine erstellte Route mit Basecamp als Track auf das GPS-Gerät zu laden. Meist ist auch der in der Onlinekarte über Routing erstellte Weg als Track downloadbar. Oder man hat eine routingfähige Karte unter der nicht-routingfähigen Karte aktiviert. So funktioniert eine Route auch auf nicht routing-fähigen Karten, allerdings folgt sie dann den, nicht sichtbaren, Wegen auf der, unter der sichtbaren Karte liegenden Karte im Garmin-Format - aber das ist schon sehr "tricky" (näheres - siehe weiter unten).

Andererseits kann bei einer Wegführung über eine Route auch eine Neuberechnung gestartet werden wenn man sich verritten hat bzw. mit Absicht von der Route abweicht. Das geht auf einem Track nicht.

Fährt oder reitet man nach einem vorgeplanten Track dann gibt es zwei Möglichkeiten. Entweder man verfährt wie oben beschrieben und routet das Gerät über den Track. Dabei hat man den Vorteil die erwähnten Zeiten und Strecken in einem/zwei Fenster(n) auf der Kartenseite anzeigen lassen zu können oder man routet ihn nicht. Dann muss man ihn zunächst im Trackmanager sichtbar setzen mit: Trackmanager/Track auswählen/Enter/"auf Karte anzeigen" (nicht zu verwecheln mit "Karte anzeigen", damit kann man das Routen auf dem Track starten) ! Ja ich weiß - das ist bescheuert! Das hat den Hintergrund, dass das Gerät alle hochgeladenen Tracks zunächst nicht auf der Kartenseite anzeigt WICHTIG!  Erst nach Anwählen dieses Menupunktes werden sie sichtbar. Dabei wechselt der Text in "auf Karte ausblenden"(auf GPSMap und Etrex), es wird also immer das angezeigt was passiert wenn man den Menupunkt anwählt. Hat man das gemacht, wechselt man zur Kartenseite und sieht den Track dann als dünne opake Linie. Ein Track im Routing-Modus oder eine Route sind dick, fett und undurchsichtig, so dass man den Weg darunter nicht erkennen kann, was im Gelände ein Nachteil sein kann.

Basecamp ist anfangs etwas verworren und erscheint unübersichtlich, es muss erst vernünftig eingerichtet werden. So wählt man mit Rechtsklick auf die Symbolleiste, Elemente, die man dort sehen möchte. Z.B gibt es da ein Symbol für die Wahl des Aktivitätenprofils. Dort kann man sich die enthaltenen dazugehörigen Wege/Punkte hervorgehoben anzeigen lassen. Die Profile Wandern, Klettern, Fahrrad, Mountainbike zeigen eben die Wege die dafür besonders geeignet sind hervorgehobenen (rot markiert) an. Das natürlich nur auf neueren Original Garmin Karten. Oder eine Schnellauswahlliste der installierten Karten, Bearbeitungs-, Export-Symbole usw.

Basecamp hat viel nutzlosen SchnickSchnack! (subjektiv) z.B. eine Funktion um so genannte "adventures" zu erstellen und mit Freunden zu teilen? Diese können auch Bilder, Videos und Anmerkungen enthalten. Haben die Fotos ein Geotag (GPS-Position) dann werden sie an der richtigen Stelle angezeigt. Man kann die GPS-Position auch nachträglich einfügen. Allerdings erschließt sich mir der Sinn des Ganzen nicht wirklich, denn ein Teilen ist nur mit Nutzern möglich, die auch BaseCamp haben, oder? Ansonsten wird eine stink normale gpx-Datei oder eine kml-Datei für Google earth erzeugt und darin sind weder Bilder noch der Beschreibungstext enthalten.

Jetzt (Juni 2020) habe ich doch noch eine Info gefunden: "Hinweis: Hiermit möchten wir Sie darüber informieren, dass Garmin Adventures nach dem 20. Mai 2018 eingestellt wird. Benutzer können innerhalb des veröffentlichten Datums auf öffentliche Garmin Adventures zugreifen, um ihre Daten abzurufen. Die Adventures auf Ihrem Computer bleiben bestehen, aber die Suche und Veröffentlichung in der Online-Community wird eingestellt."  Sag ich doch - nutzloser SchnickSchnack!

Und wie gigantisch das Garmin-Chaos tatsächlich ist, sieht man auch an dem, zum Download angebotenen, Handbuch. Auf der 2.Seite: "...Gemäß Urheberrechten darf dieses Handbuch ohne die schriftliche Genehmigung von Garmin weder ganz noch teilweise kopiert werden...." Was bitte ist ein Download anderes als das Erstellen einer Kopie? Ist also der Download verboten? Wie kann man nur so blöde sein! Dennoch erhältst du durch das illegale Kopieren des Handbuches ein nützliches Instrument zum Verstehen der vielfältigen Funktionen!

BaseCamp ist jedoch eine praktikable Verwaltungshilfe für Planung von Touren und Archivierung vergangener Touren und hat auch eine 3D-Ansicht für Karten, die dies unterstützen. BaseCamp kann alle Tracks und Wegpunkte erstellen, bearbeiten, verschieben und in einer Datenbank verwalten sowie sehr viele unterschiedliche Karten als Hintergrund anzeigen die es im Garmin-IMG-Format gibt (auch gratis-OSM-Karten). Jede in einem Garmin-Gerät installierte Karte kann legal in Basecamp eingebunden werden - Anleitung hier: karten-Tricks!

Hier ist ein externes Backup der Datenbank unerlässlich - nicht auf die Backupfunktionen von Bascamp verlassen - die war/ist unzuverlässig, sprich: wenn man eine Sicherung über die Funktion "Datei/Sicherung erstellen" erstellt und sie daraufhin wiederherstellt war nichts mehr vorhanden - ob der Fehler noch existiert weiß ich nicht und habe auch keine Lust das auszuprobieren denn meine Daten werden täglich extern gesichert! Auch sollte man den Standard-Speicherort der Datenbank ändern auf eine reine Datenpartition (nicht auf dem Systemlaufwerk). Man macht das über Menu: Bearbeiten/Optionen/Allgemein/Datenbankoptionen/Datenbank neu (plus-Symbol) oder /Datenbank bearbeiten (Stiftsymbol)! Im Optionenmenu kann man auch die Darstellungsform von Wegpunkten, Tracks und Schriftarten auf der Karte ändern.

Man muss diese Datenbank allerdings vernünftig organisieren. Ich habe Listenordner (Rechtsklick auf übergeordnetes/oberstes Element) erstellt und darin Listen, die die einzelnen Elemente(Tracks, Wegpunkte) enthalten (im Bild der Ordner Vorplanung, der Unterordner allgemein... und die im Ordner Vorplanung befindlichen Listen mit Tourelementen). Weiter unten gibt es den Ordner "geritten", darin nur Aufzeichnungen von Touren, teilweise nachträglich bearbeitet (Navigationsfehler eliminiert). Durch das Bearbeiten der Aufzeichnungen ist es möglich Tracks, z.B. wenn man sich verritten hat, zu bereinigen (Trackpunkte löschen/verschieben) oder auch Wegpunkte zu setzen um auf etwas hinzuweisen, sollte man die Tour noch ein weiteres Mal gehen. Die einzelnen Listenpunkte enthalten Namen und Datum und Ziel/Region oder was auch immer. Durch diese Anordnung ist man in der Lage schnell einen Track in einer bestimmten Region zu finden.

Man wählt die Region auf der Karte und kann dann alle Touren in der Datenbank anzeigen lassen durch markieren von Basecamp 4.6.2 (im Screenshoot), nur die Touren eines Ordners (markieren von z.B. Vorplanung) oder nur bestimmte Touren (markieren der einzelnen Liste, z.B."14-Altmühltaltour"), je nachdem welches Element man markiert. Als Hintergrund kann man jede auf dem Computer installierte Karte wählen. Weiterhin kann man eine Google-earth-Datei (Liste oder Element markieren, dann Datei/exportieren und als Format *.kml wählen) erzeugen die in Google earth geöffnet werden kann. So hat man die Möglichkeit seinen Track in der reellen (Foto-) Umgebung zu sehen. Das ist hilfreich bei kritischen Stellen (evtl. gibt es da sogar Fotos von z.B. einer Flussüberquerung), am Berg oder auch nur um sich die Tour in 3D anzeigen zu lassen.

Man kann den Tracks Farben zuordnen und den Wegpunkten Symbole die dann in den GPS-Geräten dementsprechend angezeigt werden. Bei Symbolen muss man allerdings darauf achten, dass das Gerät diese auch in seiner Symboldatenbank hat oder sie als benutzerdefinierte Symbole definiert werden. Am Einfachsten schaut man im Gerät nach, ob das gewünschte Symbol schon vorhanden ist und wählt nur dort vorhandene (leider gibt es in Basecamp mehr Symbole als im Gerät(?).

Lädt man eine GPX-Datei als solche aus dem Internet herunter dann landet sie merkwürdigerweise manchmal bei mir als XML-Datei auf dem Rechner. Ich habe keinen blassen Schimmer welcher Teil der Übertragungskette eine Datei namens Track.gpx in Track.xml umbenennt? Daher packe ich sie immer in ZIP-Archive. Man kann die XML-Datei allerdings auch einfach in *.gpx umbenennen und sie lässt sich dann ohne Probleme öffnen. Neben gpx gibt es diverse ältere Dateiformate die aber meines Wissens nicht mehr genutzt werden, sowie *kml (Google earth) und noch einige andere Formate.

Es gibt Konvertierungssoftware für GPS-Formate: g7towin (Freeware) //gpsinformation.net/main/g7to-mag.htm oder gps-babel (Freeware) //www.gpsbabel.org  - ich benutze sie aber nicht, da ich mit den Garmin Programmen und Fugawi® alles im Griff habe. Wenn du eine andere Software als diese zur Erstellung von Wegpunkten hernimmst, kann es sein, dass Symbole oder Farben anders oder nicht dargestellt werden. Meine Symbole sind so gewählt, dass mein GPS-Gerät sie anzeigt.

Die Programme sind teilweise schon älter und außer apemap für android habe ich diese nicht getestet da die gratis-Garminprogramme unter Windows alle notwendige Funktionen (fast) perfekt abdecken. Im Smartphone-Bereich tummeln sich unzählige Apps, die allerdings zur Trackbearbeitung überwiegend wenig taugen oder grobe Nachteile haben. Aufzeichnen können sie alle, beim Erstellen/Bearbeiten von Tracks müssen die meisten aber passen. Auch gibt es manchmal Probleme mit Karten, z.B. wenn diese nicht auf der SD-Karte abgespeichert werden können oder wenn jede Kartenkachel bezahlt werden soll. Daneben gibt es ebenfalls unzählige Onlineportale, mit denen man Tracks erstellen und abspeichern kann. Aber auch hier ist ein sinnvolles Bearbeiten meist schon nicht mehr möglich.

Mit apemap ist die Erstellung von Tracks unterwegs machbar. Dazu ist apemap auf einem Tablet installiert (Handy geht zur Not auch, ist aber etwas fummelig). Bei 10 Zoll Tablets ist es machbar.

Wie gehe ich hier vor: In der Regel hat man eine Liste von Punkten, über die man sein Ziel erreichen möchte. Um einigermaßen genau zu zeichnen ist es, auf einer 30km-Strecke sinnvoll das in Schritten zu machen. Erst lege ich in der Übersicht der gesamten Strecke, nach groben Wegpunkten oder nach Empfehlungen, einige Wegpunkte an, die die Strecke in kleinere Abschnitte teilt. So etwa 2-5km-Abschnitte sind besser um einigermaßen exakt zu zeichnen. Habe ich nur Ausgangspunkt und Ziel dann sehe ich entweder die Wege und Punkte zwischen Ausgangspunkt und Ziel nicht oder ich verliere beim Zeichnen im Gelände gerne die Richtung (weil ich das Ziel aufgrund der Vergrößerung nicht sehe) und zeichne Unsinn. Sehe ich zwei näher beieinander liegende Wegpunkte kann ich, auf z.B. der Wanderreitkarte, sehr genau die Art der Wege und evtl. Hindernisse sehen.

In apemap kann man die Wanderreitkarte für eine ausreichend große Fläche (ich glaube es waren 100.000 km² - etwa 300 mal 300km - das reichte gerade für unsere Gardasee-Tour aus) vorab importieren, dann benötigt man unterwegs keine Onlineverbindung. Also zeichne ich jetzt vom Ausgangspunkt zum ersten Wegpunkt, dann zum zweiten, usw bis zum Ziel. Das Zeichnen ist bei apemap ein bisschen schwierig, man kann den Track nicht korrigieren, nur neu zeichnen, muss also beim Zeichnen aufpassen. Die Software ist einfach zu bedienen, bloss an den Beschreibungen und den Möglichkeiten hapert es halt, wie bei allen Apps. Ich möchte das jetzt hier nicht ausführlich beschreiben, da Apps ja auch dauernd geändert werden und Funktionen wegfallen/dazukommen, auch die Versionen unter verschiedenen Betriebssystemen unterschiedlich funktionieren, usw.

Grundsätzlich funktioniert es so: NeuenTrack beginnen - Man zeichnet den ersten Punkt in der Mitte des Fadenkreuzes mittig auf der Anzeigeseite durch Verschieben der Karte und tippen auf die Displayfläche (irgendwo) - dann den zweiten Punkt im Verlauf des sichtbaren Weges in Richtung auf den nächsten Wegpunkt usw, immer durch Verschieben der Karte und Ausrichten des Zielpunktes in der Mitte des Fadenkreuzes. Das ist eigentlich ganz sinnvoll für kleine Touchscreens gelöst denn ohne Maus ist eine exakte Positionierung eines Punktes nur mit einem Stift möglich, die Finger sind dazu zu dick (aber wer hat schon für unterwegs einen berührungssensitiven Stift dabei - und wenn er verloren ginge wäre man aufgeschmissen).

Hat man eine Online-Verbindung für das Gerät, dann gibt es auch die Möglichkeit den Track mit online-Unterstützung zu zeichnen. Das funktioniert sehr gut, jedoch nur auf OSM-Karten denn die OSM-Datenbasis wird für den Autotrack verwendet. Es gibt aber z.B. zwischen der Wanderreitkarte und der für autotrack verwendeten openTopoOSM-Karte fast keine unterschiedlichen Wege, die Wege sind nur unterschiedlich dargestellt, die Datenbasis ist die gleiche. Der Vorteil wäre, dass man weniger Punkte zeichnen muss sondern nur eindeutige Punkte auf dem gewünschten Weg markiert, die autoTrack-Funktion zeichnet dann den Track auch über mehrere Wegkreuzungen hinweg und man ist schneller fertig - wenn keine Fehler passieren. Eine online-Verbindung ist über ein Smartphone auch für Tablets ohne Simkarte möglich - über einen "Hotspot" zwischen Smartphone und Tablet - das funktioniert hervorragend (beide müssen natürlich WLan haben und auf dem Smartphone würde die Onlineverbindung nicht gleichzeitig über Wlan möglich sein sondern nur über das Datennetz/SIM-Karte).

Ist man am Ziel, dann speichert man den Track unter einem gewählten Namen. Hier sollte man darauf achten einen bestimmten Ordner zu definieren, den man unter Android oder MAC-OS dann auch findet, also Pfad merken und markanten Namen vergeben.

Der Track Guru, ist ein Verwaltungstool vom Programmierer von Wanderreitkarte.de. Es kann benutzt werden zur Archivierung, Bereinigung und statistischen Auswertung von Tracks und er hat eine nützliche Funktion zum Entfernen von timestamps aus Tracks. Timestamps sind die Zeitangaben aus denen hervorgeht wann exakt man an einem bestimmten Punkt war - das ist eine sehr hilfreiche Funktion wenn man Tracks ohne individuelle Daten weitergeben möchte.Ich kenne kein anderes Programm das so etwas kann. Auch kann man einen Track automatisiert bereinigen, zum Beispiel um die Tracknester zu entfernen die in den Pausen entstehen. Längere Pausenzeiten werden auch farblich markiert.

Mir ist das allerdings egal ob jemand weiß wann ich wo war. Einzig in Reitverbotszonen könnte es zu Problemen führen. Aber niemand weiß ja ob ich da geritten bin oder geführt habe, es sei denn die Geschwindigkeit betrug gerade 35km/Stunde. Ich zeichne in solchen Fällen den Track streckenweise dann einfach nach und entferne so die Zeit und mache damit auch das Berechnen der Geschwindigkeit unmöglich. Ja es gibt tatsächlich Menschen die nur nach Verstößen gegen irgend eine Ordnung suchen um einem dann ans Bein zu pinkeln, z.B. wie in Meck-Pomm geschehen!

Topografische Karten sind, im Gegensatz zu Straßenkarten solche, die Höhenlinien, Landschaftsstrukturen (Wiesen, Wälder, Gewässer etc.) anzeigen.

Der Vorteil der topografischen Vektor-Karten (fast alle heutigen Karten für GPS-Geräte sind vektorbasiert) ist, dass die Karte nicht als Hintergrundbild mit vielen Bildpixeln erstellt (gezeichnet) wird sondern vektorbasiert ist. Das bedeutet z.B., dass ein Weg nicht als Aneinanderreihung von Pixeln gezeichnet wird sondern als Linie, die über Koordinatenpunkte verläuft, die in einer Datenbank hinterlegt sind und beim Rendern zum Kartenbild zusammengesetzt werden. Im Grunde sind alle Elemente auf diesen Karten ähnlich wie Wegpunkte und Tracks, die aber fest abgespeichert sind und im Gegensatz zu den benutzerdefinierten Wegpunkten und Tracks die das Gerät aufzeichnet, nicht verändert werden können.

Das hat den Vorteil der besseren Verwaltung und Kartenaktualisierung auf Herstellerseite und der leichten Skalierbarkeit (Vergrößern/Verkleinern ohne Qualitätsverlust) und des schnelleren Bildschirmaufbaus beim Anzeigen. Eine pixelbasierte Karte würde unscharf werden wenn man sie vergrößert, oder es müssten für jedes Zoomlevel mehrere verschiedene Bitmapbilder nachgeladen werden, eine vektorbasierte Karte besteht bloß aus XML-Textbeschreibungen und Eigenschaften (Symbol, Linienstärke, Farbe, Linienart, Füllfarbe für Flächen) für die Objekte die an den gespeicherten Koordinaten angezeigt werden sollen. Ich vermute, für Onlinekarten ist es egal ob Vektor oder Bitmap, da immer Kartenkacheln gerendert und je nach Zoomlevel als Bitmap geladen werden (?) in den Kartenanzeigeprogrammen und vor Allem auf den GPS-Geräten macht es jedoch einen Unterschied. Wer mehr über das spezielle Garmin-Kartenformat wissen möchte, findet Infos in Teil 3.

In schwierigem, verschachtelten Gelände ist es nicht immer erfolgreich, mit topografischen (GPS-) Karten zu arbeiten, insbesondere wenn man Reittouren plant. Es gibt, insbesondere in deutschen Wandergebieten, leider auf den topografischen Karten viele unpassierbare Wege (zu steil, zugewachsen, nicht vorhanden) an denen man sich dann beim Abreiten die Zähne ausbeißen bzw. Hufeisen abreißen kann. Ich habe dadurch (selten) schon Ritte abbrechen müssen (einmal weil die Zeit einfach nicht ausgereicht hat). So kann es durchaus sein, dass ein, über die Karte erarbeiteter Track während des Reitens abgewandelt werden muss. Der Grund für diese (Unzulänglichkeiten) der Garminkarten ist, dass diese nicht verifiziert werden wie Wanderkarten oder auch die OSM-Karten sondern es werden Informationen der Landesvermessungsämter hergenommen und diese sind erstens alt und werden zweitens auch nicht aktualisiert wenn ein Waldweg zuwächst oder aus anderen Gründen aufgegeben wird.

Übrigens ist es leicht möglich in Garmin® Mapsource® eine Datei anzulegen in der beliebig viele Tracks enthalten sind. Da Mapsource® keinen Import von GPX-Dateien unterstützt muss man mit einem Trick arbeiten. Öffne Mapsource® 2 mal (2 Instanzen). Im ersten Fenster öffnest du eine GPX-Datei mit einem Track, im zweiten Fenster die nächste. Dann markierst du den Track in der zweiten Datei (Ansicht/Benutzerdaten-Registerkarten/Tracks). Mit Strg-C wird der Track in die Windows Zwischenablage kopiert, zum ersten Fenster gewechselt und mit Strg-V eingefügt. Das kann beliebig oft wiederholt werden, auch mit Wegpunkten. Garmin BaseCamp arbeitet nach einem anderen Prinzip. Es ist u.a eine Datenbanksoftware in der man alle seine Tracks nach eigenem Schema organisieren kann. Und mit BaseCamp kann man auch leicht mehrere Elemente gemeinsam in eine GPX-Datei speichern. (exportieren, wie oben beschrieben und dann als Format *.gpx wählen). Die Garmin-Geräte sind in der Lage diese GPX-Dateien mit mehreren Elementen (Tracks, Wegpunkte) zu laden, Geräte anderer Hersteller oder Apps und Websiten evtl. nicht.

Der große Nachteil der offiziellen GPS-Karten für mobile Geräte ist, dass es in der Regel nur "blanke" topografische Karten sind. Keine oder wenig Markierungen für Wanderwege, Waldparkplätze, schöne Aussichten, Burgen, Hütten usw. Ich habe mir zur Vorbereitung der Reittouren alle Reitwege/Wanderwege aus den offiziellen Wander/Reitwegekarten der jeweiligen Gebiete digitalisiert. Das hat den Vorteil, dass man die Wanderwege benutzen und sicher sein kann, dass diese passierbar sind. Außerdem führen sie in der Regel durch die schönsten Gebiete.

Manchmal führen Teilstrecken der Wanderwege auch auf Wegen, die in den topografischen Karten nicht verzeichnet sind. (?). In den neueren Versionen der Garmin Topokarten und der OSM-Karte sind einige Wanderwege bereits eingezeichnet. Allerdings beschränken sich die Garminkarten in der Regel auf überregionale Wanderwege. Dagegen stehen die, auf OSM basierenden Karten denn diese enthalten auch regional erfasste Wanderwege. Diese OSM-Karten sind allerdings oft nicht routingfähig, im Gegensatz zu den Garminkarten. Näheres zu den gpx-Wanderwegenetzen am Ende dieses Beitrages.

Die Daten, die im OSM (OpenStreetMap)-Projekt erfasst sind, gehen weit über die, in den meisten, auf OSM basierenden Karten, angezeigten Daten hinaus. So gibt es in den topografischen OSM-Versionen meines Wissens nur eine Karte, die insbesondere für Reiter interessante Daten anzeigt. Auf der topografischen Karte von wanderreitkarte.de, findet man neben regionalen Wanderwegen incl. Markierungszeichen (teilweise) auch Durchgangsbeschränkungen wie Schranken oder Drehkreuze, Treppen, Reitverbote und vieles mehr.

In diesem Zusammenhang ist die Routeneditor-Funktion von Wanderreitkarte.de sehr nützlich. Hier berechnet diese eine Route von A nach B auf Wunsch über Wanderwege! Zur Umsetzung markiert man in einer GPS-Software die Punkte A und B sowie evtl. Zwischenpunkte über die der Ritt gehen soll. Dann verbindet man die Punkte mit dem Trackwerkzeug zu einem Luftlinien-Track und speichert diesen als *.gpx-Datei ab.

Diese gpx-Datei lädt man dann auf wanderreitkarte.de und mit der Funktion: "Routeneditor/Route laden" hoch. Über den Menupunkt "Routenvorschlag" errechnet die Website dann eine mögliche Route unter Berücksichtigung der gewählten Bedingungen. Man kann diese Route auch direkt auf der Website durch Klicken in die Online-Karte erzeugen. Mir ist allerdings das Planen auf dem lokalen PC lieber, da ich dann über die Wegpunkte (z.B. Wanderreitstationen) gehen kann die ich vorher gesucht und festgelegt habe. Zur Qualität dieser autoroute weiter unten mehr.